在互联网时代，特别是社交媒体出现后，时装周这种落后模式逐渐成为时尚品牌的鸡肋，而伴随着Mercedes-Benz 奔驰不再赞助纽约时装周消息的确认，也许在不久的将来，时装周这种形式亦将消失。

　　2014年11月中旬，就有媒体报道称德国汽车制造商Daimler AG(DAI.Xetra)戴姆勒旗下品牌Mercedes-Benz 梅赛德斯-奔驰将和纽约时装周一拍两散，不再赞助纽约时装周。本周，WWD的报道援引Mercedes-Benz 梅赛德斯-奔驰美国发言人消息确认了该消息，2015年2月的纽约时装周将是Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰对该时装周的最后一次赞助。

　　除了Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰，American Express美国运通亦同时退出了纽约时装周的赞助，American Express美国运通从2007年9月作为Mercedes-Benz Fashion Week的赞助商一直持续至上年9月。

　　Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰在全球范围内赞助多个时装周，包括澳大利亚、北京等时装周，作为全球最大的时装周纽约时装周此前的主赞助商包括相机品牌Olympus 奥林巴斯、汽车品牌General Motors通用，Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰从2004年9月开始成为纽约时装周的主赞助商。

　　不过伴随着纽约时装周自2010年从市中心的Bryant Park布莱恩特公园搬至Lincoln Center林肯中心后便不再那么热闹和能吸引超级明星前往看秀，纽约时装周的盛况每况愈下。另外，伴随着社交媒体和科技的发展，除了中国明星热衷赶赴时装周营销外，大牌明星已经较少前往时装周，作为纽约时装周，因为较少国际知名品牌，因此更难吸引A级明星。另外时装周的作用也日渐式微，Anna Wintour及Tom Ford等众多业内人士均表示花大钱在时装周走秀实际得不偿失。

　　在Mercedes-Benz奔驰缺席后，2015年9月的纽约时装周将从Mercedes-Benz Fashion Week改名New York Fashion Week，另外纽约时装周亦将搬离林肯中心，具体位置主办方IMG未透露，不过将会在市中心位置。

　　在纽约时装周失去Mercedes-Benz奔驰这一顶级伙伴的同时，IMG及其母公司、好莱坞顶级经纪公司William Morris Endeavor Entertainment LLC(简称WME)上年12月亦进行了裁员，该集团裁员100名初、中级别员工，占其3000名总员工的3%。据IMG发言人称此次9%时尚部门的员工将被裁员，至于未来是否有进一步裁员打算仍未决定，但集团欧洲和亚洲团队缩编已经确定。

　　据称此次裁员是WME在收购IMG后对“重复冗余人员”的清理，并计划通过裁员每年精简成本1.51亿美元。