风向一

　　智能纤维实现智能穿戴有待产业化

　　“十三五”期间，化纤行业将走上一条依靠质量、效益、品牌、创新等精细化发展的道路。大幅提升我国化纤产业科技原创和自主创新能力是重点任务之一，尤其是在化学纤维新材料和关键领域核心技术方面。其中，智能纤维的研发就是技术创新的典型代表。

　　在科技不断发展的当下，智能穿戴越来越成为热门，而要想实现智能穿戴，则必须依赖于智能纤维。

　　东华大学材料科学与工程学院院长朱美芳重点介绍了多孔石墨烯纤维。该纤维利于吸附，对气体、水具有不透过性，抗酸、碱、盐，可透过可见光，吸收紫外光，热稳定性好，可广泛应用于人们的日常生活和工业中。东华大学开发了一种简单、可规模化生产的非液晶纺丝方法，制备了连续局部取向的还原氧化石墨烯纤维。此纤维在可穿戴能量存储和微电子设备领域具有广泛的应用前景。

　　香港理工大学助理教授李鹂介绍了“镀银尼龙导电纤维”在服装中运用的研究成果。如导电纤维制成服装可在颈椎部位发热，可以进行颈椎治疗。而且，这种纤维制成的衣服可以做得像蕾丝一样轻薄。

　　李鹂指出，实验室自2008年开始研究该项成果，她们已经将该纤维做成了外套、针织衫等，目前重要的是如何进行产业化推进，如何把传统纺织工业与电子结合起来，这很值得研究。她表示，导电纤维运用在服装领域跟电阻有关，但是，当前服装设计师、企业老总懂电子的较少，因此，她们把该成果设计成一种模型，企业可以直接运用。

　　风向二

　　绿色纤维担当“环保卫士”备受青睐

　　目前,世界各国都在大力推崇绿色发展理念，本次中国国际化纤会议上设置了专门的“绿色纤维与发展”分论坛，聚乳酸纤维（PLA）、PTT纤维等生物基纤维，原液着色纤维等绿色环保纤维的名词被频繁提及，再生纤维回收技术也被重点介绍。绿色制造、绿色纤维也成为欧洲、日本化纤界的同行及国内不少化纤企业讨论最广泛的一个话题。

　　日本化学纤维工业协会副会长上田英志在介绍日本化纤产业当前的发展新动向时表示，由于对环境保护问题的高度关注，日本化纤企业目前正加强在生物基纤维领域的研发。

　　目前，国内化纤业也已经涌现出一批在生物基纤维领域的创新成果，比如江苏盛虹科技股份有限公司的PTT纤维、海斯摩尔的纯壳聚糖纤维、唐山三友的竹代尔纤维等。以PTT纤维为例，该纤维具有良好的染色性、生物可降解性、抗污性，具有和尼龙相同的韧性、回弹性及抗紫外线等。此外，PTT纤维耐磨，吸水性低，低静电，可在地毯领域替代尼龙。PTT纤维的应用领域主要是对传统纤维材料的升级换代。

　　生物基高分子材料具有原料可再生等特点，发展前景广阔。盛虹科技副总工程师边树昌说：“在全球的化石资源储量日益减少和消耗急剧增长的背景下，发展生物基化学品是化工产业可持续发展的重要选择，也是我国解决能源危机、资源危机和环境危机的必要手段。”

　　对于其未来发展，中国化学纤维工业协会会长端小平指出，生物基纤维行业是未来5年我国化纤行业发展的重点领域之一。接下来，要加速实现多种新型生物基纤维技术的国产化，实现新型生物基纤维在服装、家纺和产业方面的应用，扩展新型生物基纤维在国防、航空、航天等高新技术领域的应用。

　　相比生物基纤维，原液着色纤维的绿色环保性则更多地体现在后道染整环节的成本大幅降低。

　　中国纺织科学研究院院长李鑫介绍，虽然原液着色纤维目前的发展也遇到一些难题，如色母粒的品质仍然不稳定，但是其发展前景广阔，其优势不仅仅是因为环保，还因为普通合成纤维的一些弱点原液着色纤维能够克服。“原液着色纤维带来的低成本，并不是降低品质实现低成本，而是它在很大程度上节省了后道等印染环节的费用。所以，原液着色纤维特别适合中国的纺织化纤产业发展。”

　　据介绍，“十二五”期间我国原液着色纤维快速发展。2014年全部原液着色纤维约450万吨，占我国化纤总产量的10%，目前国内已形成原液着色纤维较为完整的产业链。

　　从更深的层次看，绿色纤维的发展事关纺织化纤工业未来可持续发展。中国纺织工业联合会副会长高勇指出，中国目前已经把生态文明作为建设新型社会的国策之一，绿色制造、绿色发展对于纺织业今后的发展来说，是越来越重要的任务。接下来，纺织化纤工业在发展绿色纤维的同时，还要加快促进纤维的循环利用。此外，节能减排也是绿色制造的重点，如节能、节电、节水、节气等，化纤企业在废水、废气等的排放方面要加紧治理。

　　端小平也表示，“十三五”期间，创新驱动化纤行业发展的一个重要方面，就是节能减排创新，包括推进节能减排基础工作，建立化纤再生与循环经济产业技术创新战略联盟，推动重点节能减排技术等。

　　风向三

　　“中国制造2025”催生高性能纤维发展良机

　　以碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯为代表的高性能纤维，是国防军工建设的战略性材料，也是当今最具活力的高技术新材料。

　　全国特种合成纤维信息中心主任罗益锋介绍，从全球市场看，大丝束低成本的聚丙烯腈基碳纤维（PAN-CF）正迎来大发展的机遇。

　　日本东丽预测，未来汽车领域的聚丙烯腈基碳纤维需求量将从2014年的5000吨扩大至2020年的2.5万吨，其中，大丝束PAN-CF将占70%～80%，欧洲的需求量约占2万吨。据介绍，目前东丽计划将ZOLTEK在墨西哥的大丝束PAN-CF产能在2016年扩大至1万吨/年，满足该地区大型风电叶片和碳纤维模塑物快速增长的需求。到2020年，东丽计划将ZOLTEK在匈牙利的大丝束PAN-CF产能由目前的1.05万吨/年扩大至3万吨/年，满足欧洲汽车和风电等需求。

　　而新一轮的军备竞赛，也催生了超高性能PAN-CF的产业化，推进了新科研成果的诞生。

　　罗益锋介绍，美国乔治亚理工学院研发了用凝胶纺丝技术，将丙烯腈共聚体用凝胶纺丝技术和高倍拉伸，使其分子链快速聚集并产生很强的链间作用和高取向，从而使烧出的PAN-CF强度提高约10倍。

　　对位芳纶方面，杜邦和帝人两大集团垄断了世界市场，杜邦产能为3.6万吨/年，帝人产能为3.3万吨/年。目前，国外研发的重点在于进一步提高纤维强度，实现细规格化，使其防弹背心轻量20%，而防弹性能提高20%。

　　超高分子量聚乙烯方面，近年来帝斯曼在UHMWPE研发方面取得了3项重大成就，获得了未来材料重大成就奖。帝斯曼利用“威力倍增技术”，使其防弹材料性能提高25%，重量下降20%；利用“DyneemaDiamond”技术，在纤维中掺入硅铝钙镁氧化物，发展了3G10耐切割纤维；利用“DyneemaMAX”技术开发了低蠕变产品DM20，其缆绳经25年后蠕变伸长率小于0.5%，适用深水作业的永久系泊缆绳。美国Honeywell也开发了SpectraShieldⅡSA4114新产品，防弹性能比以往产品提高25%，而质量轻30%。

　　相对于美国、日本等高性能纤维强国，我国高性能纤维行业起步较晚，但是“十二五”期间也取得了长足进步。尤其值得注意的是，本次大会上传递出一个强烈的信号，“十三五”期间，高性能纤维将迎来最重要的发展机遇期。重要的“催化剂”在于，高性能纤维和复合材料是“中国制造2025”中10大重点领域之新材料领域的重要组成部分。

　　端小平指出，与欧美、日本等高性能纤维生产的主要国家和地区相比，目前我国高性能纤维无论从产能、产量，还是从品质、档次等方面，仍存在较大差距。在综合实力上中国高性能纤维排在欧美、日本之后，居世界二流水平。“十三五”期间，我国化纤工业发展的重点之一，是缩短高新技术纤维与国际领先水平的差距，提高中国化纤的国家地位。我国在发展高性能纤维领域的空间和机遇更大，其中碳纤维、芳纶是重点发展的品种，航空航天、交通运输、体育休闲是重点应用领域，而低成本、高品质、高成品的低成本化是未来高性能纤维的发展趋势。

　　风向四

　　依托“一带一路”政策加速产业国际布局

　　一个行业的发展和跨越突破，除了自身的因素，政策因素也非常重要。“一带一路”政策的推出对于纺织化纤工业的发展无疑是重大利好。端小平指出，“十三五”期间，我国化纤工业发展的重点之一，就是落实“一带一路”国家战略，继续推动实现产能国际化。

　　在9月8日~9日召开的第21届中国国际化纤会议上，来自欧洲、美国、日本等国际化纤行业协会的负责人及企业代表，来自国内各化纤产业集群地、各科研院所和诸多知名企业的代表约600人聚集盛泽。共同探讨在全球化纤产业经历新一轮结构性调整的背景下，化纤业谋求变革和调整的新思路、新举措。图为第21届中国国际化纤会议现场。会上，国家发展和改革委员会对外经济研究所国际合作室主任张建平对此作了重点解读。张建平指出，当前中国的劳动力成本优势逐渐丧失，其成本已经是东盟国家的5倍，而且今后，每年新增劳动力约减少200万~300万人，中国劳动力价格年均攀升10%是大势所趋。同时，土地成本提升，“十三五”期间预计将推出环境税等，各项要素成本都在提升，这使我国的产业发展必须由出口导向转向创新驱动，而这种转变是个痛苦的过程。

　　但目前，国内新的增长机制尚未形成，创新驱动模式需要体制和机制的改革配套，而在中国实施改革需要“断腕”和“割肉”的勇气。新一轮的开放动力来自上海自贸区，在这种情况下，各地加速改革开放进程。中国目前是世界经济最重要的组成部分，虽然中国加入了WTO，签署了10多项自由贸易协定，但也面临新的挑战，比如TPP（跨太平洋伙伴关系协议）。TPP代表了美国和日本的经济一体化，意味着发达国家的经济一体化进程已经开启。在这种背景下，中国、俄罗斯等国家需要开创国际区域经济合作新平台，因此，“一带一路”的倡议满足了发展中国家的经济发展需要，有利于区域经济平衡发展和全球经济再平衡发展。

　　“一带一路”是中国倡议的新兴合作平台，是多条“路”和多条”带”形成的经济网络。2/3的“一带一路”国家的人均GDP在5000美元以下，工业化进程相对落后。如果想用贸易和投资带动“一带一路”繁荣，首先便要做到基础设施投资，这方面中国可充分发挥自身优势。在这个平台上，秉承“和平发展、合作共赢”的理念，需要“一带一路”国家“共商共建共享”，形成“利益、责任和命运”的共同体，在理念、空间、合作领域、合作方式上开放包容。在开放的全球化时代，任何一个经济带和城市都需要与外界高度关联，这也是中国如此多的省份都对接“一带一路”的重要原因。

　　端小平指出，当前国家推进“一带一路”、自贸区建设等战略构想，为化纤产业走出去进行国际化布局和发展提供了有力支撑。纺织化纤产业链应该积极响应并充分抓住这一有利时机，积极研究海外投资策略和战略，做好产业“走出去”的区域布局和资源配置。

　　端小平还指出，随着“亚洲基础设施投资银行”开始运行和“丝路基金”等资金流大规模投入到“一带一路”国家，我国纺织工业重点投资目标地区的基础设施和投资环境将进一步改善。化纤行业作为纺织工业的重要配套，将联合参与和纺织企业打造“中国+周边国家”的制造基地布局，推进纺织化纤工业产能合作。

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